Pesawat Amphibi Aron Lebih Cocok Untuk Sipil Dan SAR

Jakarta - Pemerintah Indonesia menjajaki kemungkinan pembelian pesawat amfibi buatan Korea Selatan. Pesawat yang dirancang untuk pertahanan dan keamanan laut itu dianggap cocok untuk wilayah Indonesia.

Inspektur Jenderal Kementerian Pertahanan Laksamana Madya TNI Sumartono mengakui kecanggihan teknologi yang tertanam dalam pesawat amfibi Aron Flying Ship. Pesawat ini dipandang ideal untuk kepentingan penyelamatan di laut, namun untuk kebutuhan militer diperlukan pengembangan lagi. Meski secara umum diakui bagus, Sumartono belum menyatakan ada rencana pembelian pesawat yang bisa beroperasi di udara dan air ini. Menurut dia, ada banyak aspek yang perlu dipertimbangkan sebelum pemerintah melakukan kerja sama bisnis di bidang alat utama sistem senjata (alutsista), misalnya soal pemeliharaan dan anggaran.

”Sebab bila hanya untuk kepentingan pengintaian maritim, alutsista di dalam negeri masih memadai. Selain itu (kalau pesan), transfer of technology (ToT) bisa enggak? Jadi ada banyak hal yang harus dikaji,” ungkapnya seusai menyaksikan uji terbang pesawat Aron Flying Ship seri M-50 di Dermaga Dayung, Pangkalan Komando Pasukan Katak TNI AL, Tanjung Priok, Jakarta, kemarin. President Director Aron Flying Ship Ltd Hyunwook Cho mengatakan, pesawat Aron Flying Ship ini produk pertama di dunia yang dapat beroperasi di udara dan air dengan kecepatan tinggi.

Saat di laut kecepatan pesawat bisa mencapai 54 knots atau 100 km per jam dan kecepatan 220 km per jam saat di udara. “Berkecepatan tinggi, namun tetap stabil pada kecepatan rendah,” kata Hyunwook. Menurut dia, pesawat yang dapat beroperasi dalam segala kondisi cuaca ini memiliki kemudahan dalam perawatan dan pengoperasian serta hemat energi. Dengan 200 liter bahan bakar sejenis pertamax, Aron Flying Ship bisa terbang sejauh 800 km. Untuk bisa take off, pesawat ini hanya membutuhkan landasan air sepanjang 200-400 m dan diklaim mampu landing di perairan laut dengan kedalaman 50 m.

“Flying Ship juga bisa terbang walaupun ombak di laut mencapai 2 m,” ujarnya. Hyunwook melanjutkan, Aron Flying Ship menggunakan mesin berkekuatan 250 tenaga kuda. Dengan spesifikasi tersebut, pesawat amfibi ini memiliki kegunaan yang sangat penting untuk operasi pengintaian, navigasi, dan penyelamatan di laut. Apalagi di negara kepulauan seperti Indonesia. “Aron Flying Ship sangat tepat untuk Pemerintah Indonesia. Dengan banyak illegal fishing dan destructive fishing, pesawat dapat membantu pemerintah memberantas kapal asing,” katanya.

Kelebihan lain, pesawat ini tidak terdeteksi radar karena terbang rendah maksimal di ketinggian 150 m di bawah permukaan laut. Pesawat juga bisa beroperasi pada malam hari untuk pengintaian karena dilengkapi dengan inframerah. Bodi pesawat dibuat dari kevlar komposit karbon atau bahan yang biasa digunakan rompi antipeluru dengan bobot mencapai 1,7 ton untuk tipe M- 50. Pesawat ini hanya memiliki panjang 10 m, rentang sayap 12 m, dan tinggi 3 m. Khusus tipe M-50, kapasitas penumpang hanya empat orang, belum termasuk pilot dan kopilot.

Sedangkan tipe M80 mampu mengangkut delapan orang. Jenis lain yang dapat digunakan untuk kepentingan militer yakni Aron MK80 dan Aron M200 berkapasitas 20 orang. Anggota Komisi I DPR Susaningtyas Kertopati menilai, pesawat Aron sangat cocok untuk menjaga keamanan laut, terlebih untuk mencegah maraknya pencurian ikan di wilayah perairan Indonesia. “Aron Flying Ship bisa jadi alternatif untuk melengkapi kebutuhan yang tidak ada di alutsista lain seperti helikopter. Itu penting untuk illegal loging,” kata Susaningtyas.

Dia menambahkan, jika dilihat dari penawaran harga yang dibanderol Aron Flying Ship Ltd sebesar USD5 juta per unit, angka itu relatif cukup murah, terutama jika dilihat dari kemampuannya yang komplit. Karena itu, Susaningtyas menyarankan agar pemerintah mempertimbangkan tawaran tersebut. Menurut dia, pesawat ini bisa ditempatkan di daerah kepulauan seperti Kepulauan Riau atau Bangka Belitung.

Cocok Untuk Keperluan Sipil Dan SAR

Pesawat tersebut diklaim akan sangat membantu kinerja polisi perairan dan militer, khususnya TNI-AL, untuk menjaga kedaulatan wilayah Indonesia. Namun, TNI-AL belum tertarik menggunakannya. Demonstrasi pesawat tersebut berjalan memukau.

Cara kerjanya mirip pesawat amfibi pada umumnya. Namun, Aron Flying Ship diklaim lebih tangguh, canggih, dan efisien. Selain itu, pengoperasiannya tergolong mudah. Inspektur Jenderal Kementerian Pertahanan Laksamana Madya Sumartono menyatakan belum tertarik untuk mengoperasikan pesawat tersebut sebagai bagian alutsista TNI-AL. ”Pesawat ini lebih cocok untuk keperluan sipil dan SAR,” terangnya.

Diperlukan modifikasi lebih agar pesawat tersebut bisa digunakan untuk kepentingan militer.

Sumber : SINDO/SUMEKS

Berita Terkait:

INDONESIA

• Proses Pengecatan Leopard 2A4 Dan Marder 1A3 TNI AD
• Kemhan : Indonesia-Rusia Belum Sepakat Hibah Kapal Selam
• Foto Kedatangan Leopard 2A4 Dan Marder 1A3
• 2014, Dua Helikopter Apache Tiba Di Indonesia
• Indonesia dan Polandia Jajaki Kerjasama Produksi Bersama Alutsista
• Dua Su-30MK2 TNI AU Tiba Di Makasar
• Komisi I Siap Awasi Pengadaan Helikopter Apache
• Indonesia Kirim Degelasi Ke Rusia Untuk Tinjau 10 Kapal Selam
• Kemhan Kirim Tim untuk Pelajari Spesifikasi Apache
• Menhan Tempatkan Satu Squadron Apache Di dekat Laut China Selatan
• Selain Apache AH-64E, Indonesia Juga Tertarik Dengan Chinook
• Komisi I Dukung Pengadaan Satelit Untuk Pertahanan Negara
• Darurat , Tol Jagorawi Dijadikan Landasan Pesawat Tempur
• Rusia - AS Saling Berlomba Dalam Pengadaan Alutsista Indonesia
• Komisi I : Kami Berharap AS Turut Berpartisi Dengan Industri Pertahanan RI
• Komisi I Mendukung Tawaran 10 Kapal Selam Bekas Dari Rusia
• Rusia Tawarkan 10 Kapal Selam Bekas Kepada Indonesia
• 2014, Pemerintah Mengalokasikan Rp 83,4 Triliun Untuk Kementerian Pertahanan.
• Ketua KNKT : Lanud Polonia Harus Aman Untuk F-16
• Hari ini, 4 Kapal Perang Indonesia Show Force Balas Provokasi Malaysia
• KSAD : Helikopter Apache Akan Tiba 2018
• Korsel Kembangkan Internal Waepon Bay Untuk Pesawat Tempur K/IFX
• Islamic Development Bank Fasilitasi Kredit Ekspor Untuk PT DI
• Perancis Tingkatkan Kerjasama Pertahanan Dengan Indonesia
• Indonesia Kurang Teliti Dalam Pengadaan Pesawat Super Tucano Dari Brasil

Pesawat Angkut

• Kaltim Tertarik Membeli CN-295
• PT DI Siap Penuhi Pesanan Pesawat Untuk Malaysia, Filipina Dan Thailand
• Wamenhan : Senegal Minta Fasilitas Kredit Buat Beli CN 295
• Australia Siap Kirim Pesawat Hercules Ke Indonesia
• Wamenhan : Menhan Vietnam Tertarik Dengan CN-295
• 2013, PT DI Rampungkan 18 Unit Pesawat Serta Helikopter
• PT DI Siap Kirim 10 Helikopter & 7 Pesawat Pesanan TNI
• Kemhan Belum Membayar Dua Pesawat CN 295
• Indonesia Sepakat Membeli 5 Pesawat Hercules Eks. Australia
• Karena Konflik Sabah, Malaysia Tertarik Beli Pesawat CN 295 Buatan Indonesia
• Pesawat R80, The Next N-250 Buatan PT RAI
• PT DI Dapat Kontrak Pengadaan 14 Unit Pesawat
• PT DI Siapkan CN-295 Untuk Dipamerkan Langkawi Airshow Malaysia
• Spanyol Berikan Lisensi CN 212-400 Kepada Indonesia
• Menristek : Indonesia Akan Mengembangkan N-219, N-245 Dan N-270
• PT DI Anggarkan USD 16 Juta Untuk Pengembangan N219
• Indonesia Jajaki Kerjasama Jangka Panjang Dengan Airbus Military
• 2018, Habibie Akan Hadirkan Pesawat Penerus N-250
• Indonesia Kirim Hercules Untuk Retrofit Di ARINC, LLC USA
• Wamenhan Tinjau Pesawat CN-235 Di Hanggar PT DI
• Pindah Lini Produksi CN-295 Ke Bandung, Airbus Military Fokus Produksi A400M
• KSAU : 1,5 Tahun Kedepan TNI AU Kedatangan Berbagai Pesawat Tempur Dan Radar
• Pakistan Akan Membeli Pesawat Militer Buatan Indonesia
• PT DI Dan Airbus Military Berbagi Keuntungan 50% Dalam Produksi NC-212

KOREA

• Korsel Kembangkan Internal Waepon Bay Untuk Pesawat Tempur K/IFX
• Kemhan : Butuh 1.5 Triliun Untuk Membangun Galangan Kapal Selam
• Kemhan Optimis Lanjutkan Proyek Kapal Selam dengan Korsel
• ITS : Korsel Tak Tulus ToT Kapal Selam Kepada Indonesia
• Jubir Kemhan Klarifikasi Alasan Korsel Batasi Indonesia Belajar Kapal Selam
• PT PAL : ToT Kapal Selam Korsel Rugikan Indonesia
• September 2013, Indonesia Kedatangan T-50 Golden Eagle
• Temui Presiden, Menlu Korsel Janjikan Peningkatan Kerjasama Pertahanan
• Indonesia Siapkan Dana Rp. 15 Triliun Untuk Pengembangan IFX
• 2014, PT PAL Akan Mulai Produksi Kapal Selam
• EADS Tawarkan Dana Segar $ 2 Miliar Bila Menang Dalam Pengadaan Pesawat Tempur Korsel
• Doosan DST Kirim Tarantula 6x6 Kepada Indonesia
• Komisi I : Penundaan Sepihak Proyek KFX Ganggu Hubungan RI-Korsel
• Ini Alasan Korsel Tunda Proyek Pesawat Tempur KFX
• KSAU : TNI AU Tolak Hibah Pesawat Tempur F-5 Korsel
• Menhan : KFX Ditunda, Karena Indonesia Dan Korsel Ingin Buat Selevel F-35
• Proses Alih Teknologi Kapal Selam Korsel Masih Berjalan Alot
• Sharp Avionik K Gandeng Elbit System Dalam Pengembangan Proyek LAH Dan KFX
• KAI Gelar Seminar "2013, KFX Harus Segera Diimplementasikan"
• Skuadron 15 Iswahjudi Terima Tim Dari Korea Aerospace Industries
• Menhan Masih Mempertimbangkan Hibah F-5 Dari Korsel
• Korsel Paham Kekuatiran Indonesia Atas Penundaan KFX
• EADS Menantang Boeing Dan Lockheed Martin Dalam Pengadaan Pesawat Tempur Korsel
• TNI AL Setujui 50 Desain Awal Kapal Selam Buatan DSME